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建筑五金緊固件行業(yè)再迎利好 國(guó)內(nèi)最大跨海大橋開(kāi)始施工

建筑五金緊固件行業(yè)再迎利好

合泰非標(biāo)異型螺絲廠家通訊員消息,昨日(19日),建筑五金緊固件再迎利好,國(guó)內(nèi)跨度最大的跨海橋梁雙嶼門特大橋主墩鋼圍堰順利下放,標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入海上主塔承臺(tái)施工階段。

據(jù)悉,雙嶼門特大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨(dú)立海島,主跨1768米,是我國(guó)最大跨度跨海橋梁。此次施工的海上主塔承臺(tái)直徑27米,高7米,采用鋼混組合吊箱圍堰進(jìn)行主塔承臺(tái)施工,單個(gè)鋼混組合吊箱重約750噸。合泰非標(biāo)異型螺絲廠家認(rèn)為,如此重大橋梁工程,自然需要大量建筑五金類緊固件,特別是橋梁工程類緊固件,雙嶼門特大橋工程無(wú)疑是國(guó)內(nèi)建筑橋梁五金類緊固件行業(yè)的重大利好。

另?yè)?jù)合泰非標(biāo)異型螺絲螺母廠家通訊員了解,11月16日和17日,新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程邾城西互通,以及西渝高鐵康渝段全線橋梁紛紛完成現(xiàn)澆梁順利澆筑,均標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。據(jù)通訊員了解,西渝高鐵康渝段檳郎特大橋全長(zhǎng)1314.6米,新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程邾城西互通,該工程全長(zhǎng)約35公里,均屬于重大基礎(chǔ)建設(shè)橋梁工程項(xiàng)目,再次為國(guó)內(nèi)建筑橋梁五金類緊固件行業(yè)的重添利好。

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